xionghuaqiao的博客

又到一年预算定盘时。依据惯例，是财政部门先照编制程序通知各预算单位上报预算，然后汇总，经财政局务会议审慎研究后报同级政府行政首长办公会和党委常委会审察，再经同级人大常委会审议通过，以法律的形式固定下来。

面对艰难的形势背景和日渐吃紧的财政盘子，实现年度公共财政预算的平衡已非易事。财政的均衡发展、各种利益的博弈，行政考核机制与官员任期制等等，都成了预算安排中极为重要的考量因素。如何平衡？在西部地区的A县，2010年县本级预算中已有近2亿元“望天水”财力预算（事实上的财政赤字），当年因地方发展引起的财政债务还本付息就达9600余万元。窘境之下，千方百计促进财政增收硬招频出。当下的地方基层政府，需要拿钱才能干成的事太多。既要竭力贯彻上级政府的统一部署，又要切实回应民众的呼声。囿于有限财力，能办之事和办成之事往往不尽人意。对地方党政主官来讲，最难念的经就是求平衡。在现实利益与长远利益之间权衡，极易打理眼前，无以虑及长远。

   金融危机以来，赛车运动术语弯道超车迅速飙升为舆论和社会关注的高频热词。在风驰电掣赛车场的普遍内涵之外，弯道超车全新指向后进地区抢抓金融危机带来的重大机遇，实现经济增长提速进位的勃勃雄心。身处危机之中，借鉴赛车竞技中顶尖选手利用弯道实施超越的策略，化“危”为“机”，实现经济后发赶超、科学跨越。执政之要，在于得人。无论是湖南锻造党政湘军牵引弯道超越，江西新余倚企业领军人物打造低碳新能源之城，还是江苏无锡海外大引才弯道领先，其核心竞争力所在，均端赖一流之善吸引一流之善的人才聚集战略。

三年前，在业界享有盛誉的英国《经济学人》杂志刊文宣称，20世纪打了两次世界大战

 2009年1月，主张以市场调节为主，辅以国家干预纠正市场调节的缺失保罗·萨缪尔森为中欧国际工商学院旗下杂志《中欧商业评论》撰文，题为《中国的未来－－适度中间路线》，建言中国以“适度中间路线”经济作为自己的发展目标。他提出，中间路线是既不偏左也不偏右且优于或左或右的选择。市场体系作为实现和维持过往百年来全球经济实质性增长的重要基石，须以政府有形之手力避市场扭曲。

2008年爆发的国际金融危机造成世界经济衰退，严重打击了中国出口导向型经济，造成出口部门萎缩、就业岗位减少、失业率提高、工资增长率降低，打断了中国经济正在经历的转型。2009年应对危机动用了非常之策，在大量信贷支持下实现了保8的经济增长，这同时也加剧了结构调整的难度。